引言 2020年我国明确提出了碳达峰和碳中和的双碳目标，双碳战略下更加倡导绿色、低碳和环保的生活方式，持续加快降低碳排放步伐，在推进产业结构和能源结构调整方面发挥着积极的指导意义^[1]。在这样的大背景下，城市规划设计必须要充分融入低碳理念，将低碳理念渗透到城市规划建设的方方面面，从而真正实现城市的绿色与可持续发展。低碳理念下的城市规划设计核心就在于降低城市碳排放量，引导城市低碳经济发展，提倡新能源的利用，使城市空间、建筑、交通等都统一于绿色低碳的相关标准和要求。

一、低碳理念在城市规划设计中的运用原则

 1、效能原则

    低碳理念在城市规划设计中的运用需要遵循一定的原则，首先就是经济效能原则。低碳理念下的城市规划设计并不是削弱城市的生产力，而是通过合理利用和优化配置各项能源资源，通过科学的规划设计实现经济、社会、生态之间的有机协调和统一，从而达到综合利益最大化的目标^[2]。通过对能源资源的优化配置，以及对绿色能源的开发利用，能够在城市中建立起新的低碳产业链，大力发展城市的绿色循环经济，从而推动城市的产业结构和能源结构升级。因此在秉持低碳理念对城市进行规划设计时，一定要依托现有的资源优势，以生态产业开发为基础，更加深入挖掘城市的发展潜能。

 2、可行性原则

    城市规划设计要紧紧围绕“人”这个中心来开展，相关部门所出具的城市规划建设方案要具有可行性和可操作性，低碳理念的践行是建立在实用性基础上，因此低碳设计必须要照顾到城市居民生产生活的方方面面，让绿色低碳与生态宜居相结合，在降低城市碳排放的同时给城市居民提供最大的便利，这样才能够更好地倡导绿色低碳生活方式，提高低碳理念在城市规划设计中的实践效果。

 3、整体性原则

    低碳理念下的城市规划设计必须要遵循整体性原则。这个整体性主要体现在以下两个方面：一是城市规划设计必须要统筹整合城市的空间、建筑、交通、景观等多个系统，不能只是单纯地进行产业布局调整和升级改造，更要具备全局眼光，将城市看作是一个统一的有机整体，实现从局部向整体过渡，从而使城市降碳效果更为显著。二是城市规划设计还要考虑到内外联动，也就是通过城乡的一体化设计实现功能区迁移，拓宽城市的发展空间，缓解城市的人口和交通压力，从而降低城市碳排放量，使城市有更多空间发展服务型和技术型产业^[3]，将效能和环保进行有机融合，最终达到建设复合型生态城市的目标。

 4、循环发展原则

二、低碳理念在城市规划设计中的运用策略

    低碳理念在城市规划设计中运用的总体思路就是降低固定碳源碳排放量和移动碳源碳排放量。城市中的固定碳源包括建筑、产业等，移动碳源则主要是指道路交通还有一些运输工具。从降碳的角度入手，城市规划设计需要统筹空间设计、建筑设计、产业设计以及道路交通设计等。

 1、城市空间规划设计

    首先从城市空间规划设计上来看，空间规划设计是对城市各个功能区布局以及空间利用的分配和引导。在低碳理念下，城市空间结构需要进行细致的规划，加大城市空间土地开发利用率，并构建专门的城市绿地系统，对区域内部的生态廊道进行优化设计，以更好缓解城市的热岛效应。除此之外对于新城的空间规划设计，考虑到城市的环境最大承载力和未来发展需求，要避免采用放射式的布局模式，而是采用条块式设计，划定出大的功能分区，分散城市人口密度和产业压力，最大限度的提高城市容积率^[4]。同时协调城市中心和周边地区的关系，尽可能缓解城市用地紧张状况，提高城市土地开发利用率。

 2、城市建筑规划设计

    城市建筑可以说是城市中最大的固定碳源，为降低城市建筑及其附属物的碳排放水平，对于城市建筑的低碳设计要从以下几个方面入手：一是要有效控制建筑规模，避免城市建筑的无序开发，同时大力倡导节能型建筑的规划建设，对于节能型绿色建筑要实行量化的数据指标管理，有关的节能材料和节能设计都要进行综合的指标评定，只有达标的设计方案，才能够通过批准投入施工。绿色节能型建筑在一些建筑细节上，比如建筑材料的循环利用、机械设备的能源资源消耗等都要有具体的参考指标。二是保证城市绿色低碳建筑在满足建筑基本功能和空间需求的前提下，要从低碳化运行的方面加以考量，更加注重新能源、可再生清洁能源的应用，从而进一步拓宽低能耗建筑设计渠道^[5]。比如设计统一的太阳能发电系统，使建筑内部的公共用电能够依靠新能源来完成供给。并且要建立一些配套的基础设施，如垃圾分类回收站点，以更好实现对生活垃圾的分类处理和循环利用，通过能源方面的改造设计和资源的循环利用有效降低城市建筑及附属物的碳排放水平。

 3、城市产业规划设计

    低碳理念下，城市产业规划设计与城市碳排放水平也有着密切的关系。城市产业规划设计必须要结合本地的资源优势和发展特色，打造低碳产业园区，有关企业都纳入到一个完整的低碳产业链中，并大力推广循环经济。同时要以低碳产业园区为核心，充分发挥其辐射和带动作用，实现大型工业产业和低碳产业园区的集中布局，吸引更多低碳环保项目加入到园区中来，更好实现经济效益和生态效益的统一。

 4、城市道路交通规划设计

    城市道路交通属于城市的移动碳源，为了有效降低移动碳源的碳排放量，考虑到城市交通和人们出行的实际需求，首先，在合理规划城市空间的基础上，要协调好空间和交通之间的关系，尽可能缩短各功能区之间的距离，并设计绿色交通系统，增加道路密度，并设计功能区与功能区之间的快行交通系统，增强城市交通的便利性。其次，在城市道路交通规划设计中，要大力发展以公共交通和共享交通为主的低碳交通系统。相关部门要优化现有的城市公共线路布局，跟开辟公交专用开辟公交专用道和快车道，有条件的城市要大力发展以地铁为代表的城市轨道交通系统，形成公共交通的网状结构，以更好满足人们的出行需求。同时要完善人行道和非机动车道设计，严格划分道路等级，使人们在使用共享单车或者是选择步行时更加安全和便利，以更好引导低碳出行方式。

结语

    综上，低碳理念在城市规划设计中具有非常重要的运用价值，基于低碳理念的城市规划设计需要从多个角度入手来考虑如何降低城市的碳排放量，促进城市的可持续发展。通过对城市空间、城市建筑、产业以及城市交通等的低碳化改造和设计，能够更好构建低碳城市，切实助力双碳目标的达成。

参考文献

[1]李承融.低碳理念在城市规划设计中的应用[J].科技风,2023(06):83-85.

[2]邸旭东.低碳理念在城市园林景观设计中的应用分析[J].工程建设与设计,2022(20):74-76.

[3]陈志建.论低碳理念在城市综合交通工程规划设计中的体现[J].科技创新与应用,2017(22):93+95.

[4]刘金勇.分析基于低碳理念的城市规划设计策略[J].中华民居(下旬刊),2014(10):29.

[5]王艳晶.分析基于低碳理念的城市规划设计策略[J].中国包装工业,2013(08):76+78.