我国在公路建设中，往往需要对原有道路进行重新改造，这就给公路路基施工带来了一定的难度。填石路基是一种施工技术，具有一定的优越性，因此，在公路路基施工中得到广泛的应用。本文针对填石路基施工技术在公路路基施工中的应用进行了详细的分析和探讨，以期为相关人士提供参考。

一、工程概况

某公路工程全长为8.65 km，位于山岭重丘区，路线总体呈东西走向，设计标准为双向四车道，其中路基宽度为24.5m，路面宽度为20.5m，设计行车速度为80 km/h，全线共设桥梁4座、涵洞23道、通道5处、隧道1座、平交道口15处。该段公路工程所在区域地形为中低山丘陵，地形起伏较大，地质构造复杂。地层主要以第四系残积、坡积土层为主，地层厚度约为40～80m；该段工程路线沿线的自然坡度为5°～25°；本项目所在区域地下水的赋存状态较为复杂。由于该路段地形坡度较大，且存在一定的地下水，因此该路段需要采用填石路基进行施工^[1]。

二、填石路基施工技术在公路路基施工中的应用

（一）填石路基材料的选择

公路工程中填石路基材料的选择需要考虑诸多因素，其中包括填料的强度、粒径等，通常情况下，填石路基填料的强度主要是由石料本身的强度和压实后的密度来决定的，而压实后的密度主要是由石料密度和颗粒组成等因素来决定，在实际施工过程中，需要根据填石路基施工工艺要求，综合考虑工程项目中所采用的石料质量、粒径以及粒径大小等因素来选择合适的石料进行填筑。另外需要注意的是，填石路基施工过程中所选用的填料要满足规范要求^[2]。表1为岩石饱水状态下抗压强度。

表1 岩石饱水状态下抗压强度

（二）填石材料采掘和运输

填石材料采掘过程中需要注意以下几点：（1）在采掘之前需要对周围进行清理，将土壤和杂物清理干净；（2）在采掘时需要将周边的岩石全部开采出来，不能有其他石料混入其中；（3）在采掘之前需要对石料进行合理的分级，确保其质量符合标准要求^[3]。

同时在运输过程中也需要注意以下几点：（1）要合理选择运输车辆；（2）为了避免由于道路凹凸不平或者天气原因造成运输车辆损坏，需要将运输车辆的底盘抬高；（3）在运输过程中要确保车辆行驶的速度缓慢，不能出现超速行驶的情况。只有做到以上几点才能保证填石路基施工的质量。

（三）分层填筑

分层填筑主要分为以下几种：（1）水平分层填筑法；（2）纵向分层填筑法；（3）横向填筑法；（4）联合填筑法。为了保证公路路基的填筑质量，在对填石路基进行分层填筑时，需要根据公路路基的实际情况，选择合理的分层填筑法。在公路路基施工过程中，为了避免出现局部过高或过低的情况，需要根据实际情况确定出最佳的填筑高度，同时需要对施工层与下卧层的松铺厚度进行严格控制，确保施工质量满足相关规定。图1为分层填筑示意图。

图1 分层填筑示意图

（四）边坡码砌

边坡的码砌主要是通过石料的块径来确定的，需要对石料的块径进行严格的控制，需要将石块之间的缝隙进行有效处理，提高石料之间的密实度，保证其稳定性，从而保障整个公路工程的质量。在码砌过程中需要做好以下几点：（1）需要根据路基设计文件以及施工图纸对所用石料进行计算；（2）需要根据施工现场实际情况对石料进行选择；（3）需要将石块之间的缝隙处理好；（4）在码砌过程中还需要防止石块发生滑落；（5）在码砌完成后还需要对边坡进行压实处理，将其表面压平，并将表面浮石和杂物清理干净，采用砂浆等材料进行表面喷浆处理，然后对其进行养生。

 （五）填石路基摊铺

填石路基的摊铺是施工中的重点，因此需要对摊铺工作进行严格控制，主要包括以下几个方面：

（1）进行填石路基的摊铺前，需要对其进行全面的清理工作，主要是对填石路基路堤中的碎石和填料等进行清理，确保碎石和填料等不会发生堵塞现象，使路基中的空隙得以排除，保证路堤结构的稳定性。

（2）对石渣的运输也需要严格控制，可以通过集中运输、装载机配合施工等方式来提升运输效率，在石渣堆放时需要按照一定的标准进行堆放，并将其进行集中存放。

（3）在摊铺过程中需要对填石路基摊铺的厚度、宽度、松铺厚度和松铺系数等进行严格控制，主要是保证路堤填石厚度和路堤高度符合设计标准。

（4）在进行填石路基摊铺时，需要对路堤两侧各20m范围内的石料进行清理，同时还需要对路堤边坡的高度进行控制，确保路堤边坡保持高度一致。

（六）填石路基压实

对于填石路基来说，其在进行碾压时需要满足一定的要求，主要是为了保证其压实度，而压实度的大小对公路路基的质量有着重要的影响。由于填石路基压实是一种较为复杂的施工技术，需要在实际施工过程中不断完善，从而提升公路路基工程质量。一般来说，填石路基压实过程中主要存在以下几种方法：

（1）对填料进行碾压时，需要按照相关规定严格控制其含水量，避免出现含水量过高或过低的情况。同时还需要对填料进行分层碾压，这是为了保证填石路基施工的质量。

（2）当填石路基经过一定时间后需要对其进行翻松处理，通过翻松处理后再对填料进行碾压。这是为了保证填料能够与公路路基形成紧密接触，提升填石路基施工质量。

（3）在施工过程中还需要控制好压实机械的选择，如选择振动式压路机进行压实时，需要保证其振动频率较高且振幅较小，从而提升填石路基压实质量。

（七）施工质量检测

在对填石路基施工质量进行检测的过程中，一般采用压实试验和钻芯取样的方式进行检测，压实试验主要是通过测量压实度来确定填石路基的密实度，而钻芯取样则是通过取芯来确定填石路基的密实度。通过检测能够发现填石路基施工过程中存在的问题，及时采取措施进行解决，在检测过程中还需要对填石路基的强度进行检测，一般可以通过测压实度和含水量两种方法来进行。其中测压实度是指在填石路基压实之后，其最大干密度与最佳含水量之间的比值，通过该比值可以对填石路基的压实程度进行判断。

结语：在公路路基施工的过程中，填石路基是一种常见的施工方式，填石路基施工技术的应用能够有效提高公路路基的稳定性，减少路面裂缝，延长道路的使用寿命，因此在公路路基施工过程中应根据实际情况采用合适的填石路基施工技术，以提高公路路基质量

参考文献：

[1]郭萌.公路工程中填石路基施工技术的应用[J].交通世界,2023,(32):71-73.

[2]徐周朝.公路施工中填石路基施工技术的应用[J].交通世界,2023,(29):119-121.

[3]陈光彪.填石路基施工技术在公路施工中的应用探讨[J].四川建材,2023,49(08):188-189+192.

[4]蒋钟志.填石路基施工技术在公路施工中的应用研究[J].运输经理世界,2023,(15):39-41.