钢箱拱桥缆索吊装施工技术的分析

期刊: 建筑监督检测与造价 DOI: PDF下载

蒲思羽

四川路桥桥梁工程有限责任公司 四川省成都市 610000

摘要

随着目前国内社会经济的持续发展,国家对基础建设投入了更多的资源,特别对国内高速公路建设投资力度极大。我国地形地貌较为复杂,山地面积大约占到了整个国土面积的69%,所建桥梁处于河流以及山区位置,因为地形地理的原因对施工工作带来了不小的挑战,一方面增加了施工难度,另一方面又直接加大了投资成本。为了能够避免这样的问题,提升施工技术水平,降低施工成本投入,那么应当注重对钢箱拱桥缆索吊装施工技术展开分析。


关键词

钢箱拱桥;缆索吊装;施工技术;科学措施

正文


此项技术中的缆索吊装系统塔架,是缆索吊装施工中非常关键的结构,塔架的基本结构安全,直接关系到整个施工过程的顺利性,在以往施工过程当中,因为塔架系统设计不够合理,或多或少的造成了一些不必要的事故问题,威胁着拱桥建设的质量安全水平,所以不得不对此予以重视。接下来将会对钢箱拱桥缆索吊装施工技术内容展开分析,希望能够为有关施工团队提供基本参考。

 

一、施工前期准备工作分析

为了能够确保缆索吊装体系安装工程能够得到顺利开展,那么有关施工技术团队需要在前期做好以下方面的准备工作。

首先,缆索吊装系统设计、上部构造安装方案应当通过专业人士评审确定,对评审得出的意见展开全面化落实,从而更好的规避施工存在的风险。缆索吊装系统安装工作开展之前,需要由专业项目总工程师以及设计人员,对参与人员展开技术交底以及安全交底,需要确保参与的工作人员对缆索系统的各个方面技术标准,有一个相对清楚的把握与认识,如此才能在施工现场中正确施工,并且发现问题后能够第一时间采取措施加以解决。

其次,对于全新购买的钢丝绳,在进入施工场地时,必须要具备出厂合格证书以及技术证明书,并且对钢丝绳的种类、规格以及长度等数据展开全方位审查,同时依据购货合同,与国家制定的标准进行对比,进而确定材料的安全性状态。对于已经使用过的钢丝绳,施工人员需要认真检查钢丝绳的性能状态,有无出现老化、断裂以及腐蚀等现象,同时对钢丝绳主要的力学技术指标,依照国际标准展开检查。

最后,绳索锚固设备在进场时,需要附带相应的出厂合格证书以及技术证明书,尤其在使用之前需要展开试验检测,通常合格的绳索锚固设备受拉值,为设计数值的1.3-1.5倍。另外,全新购买的卷扬机在进厂时,应当附带出厂合格证书以及技术证明文件,并且根据购货合同以及国标展开验收处理,对已经使用过的卷扬机,必须要根据国际标准的规定,展开全面化的合格检验处理,当这些方面的工作内容得到落实之后,才能将其投放到实际施工过程中,进而发挥出应有的效用。

 

二、钢箱拱桥缆索吊装施工技术内容分析

根据前文内容分析可知,该项技术在应用之前,需要切实把握好相应的准备工作要点,在准备工作得到完成之后,接下来则需要对该项技术的具体内容展开分析,可以参考以下方面内容。

(一)注重索塔施工技术要点

索塔桩基础应当采用直径为120cm的桩,整个桩长要求高于风化岩层1.0m以上,并且运用钻孔灌注桩基础,整个工艺操作相对常规。而索塔系梁应当应用C30砼基础,剥桩以及浇筑10cm厚垫层,钢筋需要在加工厂集中展开处理,施工车辆将其转运到施工现场当中,吊车可以配合展开安装工作。模板则需要使用大块钢模,砼浇筑需要使用输送泵展开浇筑工作,混凝土在完成浇筑之后必须要对砼及时展开养护,该要点非常重要。还应当注重索塔加工以及存放技术,索塔大多数构件都应当在加工厂中进行操作,钢管在加工过程中,需要匹配加工处理,切实注重加工件精度的控制工作,所有的杆件以及立柱,需要在加工工作前期细致展开核实,保证尺寸不存在误差,如果存在误差问题则需要及时展开调整,避免对实际施工质量造成损害。

(二)注重缆索系统施工技术

首先注重索鞍安装。主索索鞍安置需要在索塔顶上,由索鞍座位、索鞍以及起重牵引索引过轮等构件构成,索鞍在加工当中,应当按照设计图纸展开加工完成之后,运输到施工现场当中,运用塔吊配合人工展开垂直、水平运输以及安装就位,安装到准确位置之后栓结固定。其次应当做好临时牵引施工,首先应当在两岸布置20t牵引卷扬机,将缆索吊正式运用牵引钢绳锁盘运输到两岸卷扬机处,并且将钢绳缠绕到容绳器上。在两岸索塔塔顶布置5t卷扬机,卷扬机当中的钢绳中直径为16mm.将钢绳从塔顶下放到塔底,再次由人工将钢绳牵引到两岸卷扬机场处,将上述已经准备好的牵引钢绳,绕过牵引卷扬机,同直接为16mm钢绳连接,启动塔顶5t卷扬机,再次将直径为36mm牵引到两岸各自塔顶上。由此可见,切实注重该项技术要点,所具有的意义非常明显,应当切实加以重视。

(三)注重缆风系统施工技术

首先应当注重下料。施工人员应当根据设计图纸上的设计长度,适当的考虑到安装垂度以及工作长度影响,切实确定好缆风索下料长度。下料在道路两侧展开,在索塔到锚碇处按照下料长度,做好起点以及终点的标记工作。特别是在下料起点以及终点间隔50m布置好分丝板,下料工作需要借助装载机以及人工结合展开牵引操作,钢绞线必须要从起点到终点,穿过所有分丝板,并且分丝板孔要一一对应,该点较为关键。其次注重安装内容。边跨缆风索应当先用塔吊,将张拉位置悬挂在索塔上锚固位置处,之后再次应用卷扬机牵引p锚端至锚碇位置安装。中跨压塔索需要在东岸下料展开制作,制作工作完成之后同样应当运用塔吊将压塔索一端,悬挂在临时锚固位置,借助临时牵引力顺利实现过江施工,最后在另一端塔顶处进行临时固定。当这些方面的技术内容得到落实之后,那么整个施工操作的技术水平,必定得到全面提升。

 

结束语

根据相应内容分析可知,注重展开钢箱拱桥缆索吊装施工技术的分析,对于全新时期下桥梁等建设工程项目的质量水平,将会产生最为积极的效用,所以需要对此予以高度重视。从两个角度展开分析,首先对施工前期准备工作展开描述,其次则注重对施工技术要点展开分析。相信随着有关人员的不断研究以及实践,必定能够在根本上提升施工质量水平,满足当下桥梁建设的基本质量要求。

 

参考文献

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