道路桥梁工程病害施工处理技术分析

期刊: 建筑监督检测与造价 DOI: PDF下载

高万夫

北京市市政一建设工程有限责任公司 北京 100088

摘要

针对我国道路桥梁工程常见病害问题,本文从病害预防、监测与评估以及施工处理技术等方面,探讨了道路桥梁工程病害的处理方法。其中,病害预防措施包括设计阶段的病害预防和建设阶段的病害预防;病害监测与评估包括监测手段和技术以及评估方法与指标体系;病害处理方法针对不同的病害,提出了不同的处理方法与施工要点;病害工艺流程控制则强调了合理的组织架构和管理模式以及质量控制标准和流程控制的重要性。本文旨在为相关实践提供指导和参考。


关键词

道路桥梁;工程病害;施工处理技术

正文


引言

道路桥梁工程是社会经济发展的重要组成部分,其安全运营与维护关系到交通安全和经济发展。然而,长期使用和自然因素的影响会导致道路桥梁产生各种病害,如裂缝、翘曲、沉降等,严重危及行车安全和设施完好性。因此,如何有效地进行病害预防、监测与评估以及科学地施工处理工作,成为重要的研究领域。本文针对道路桥梁工程病害施工处理技术进行分析,探讨其分类、特征、预防、监测与评估、处理方法以及流程控制等方面的问题,旨在为相关实践提供指导和参考。

、道路桥梁工程病害预防措施

在道路桥梁工程设计和建设过程中,预防措施非常关键。首先,要做好工程设计阶段的病害预防,从设计初期就需要全面评估和综合分析周围环境、选用的建设材料、使用寿命等因素,制定合理的建设方案,从而避免在后期出现病害问题。其次,需要注意建筑材料规范化和建筑质量监管。在道路桥梁工程建筑过程中使用的各种材料,需要在质量、规格、用途等方面进行规范化,确保材料的品质满足相关要求,在施工过程中严格监管。同时,还需要做好道路桥梁工程的日常保养。定期进行检查和维护,及时发现和处理潜在的病害问题。在日常运营中,需要注意加强桥梁、道路等部件的使用和维护,以延长其使用寿命。最后,需要强化环境保护和消防设备。道路桥梁工程所处的环境因素如交通、气候、水文等都需要引起重视,需要做好相关环境保护工作,并且定期对灭火器、消防栓等消防设备进行检验和维护,保障人员和设备的安全。

二、道路桥梁工程病害监测与评估

病害监测和评估可以发现和了解病害问题的真实情况,及时采取措施进行处理。在病害监测方面,可以采用不同的方法和技术,如使用非接触式测量仪器对桥梁进行动态监测,通过安装加速度计监测桥梁的振动情况等。在监测过程中,需要对数据进行收集、整理和分析,尤其需要对异常数据进行及时处理。在病害评估方面,需要从多个方面进行综合评估,包括桥梁结构的建设质量、使用年限、受力特点、环境因素等。通过这些因素的评估,可以深入了解桥梁病害问题的发生原因,并采取针对性措施进行处理。

三、道路桥梁工程病害施工处理技术工艺和施工要点

(一)裂缝类病害:如龟裂、疲劳裂缝、沉降裂缝等。裂缝处理主要有两种方法:一是填缝法:填缝法主要是通过填充材料将裂缝填满,以增加道路的耐久性。处理时需要根据裂缝的宽度选择合适的填缝材料,常用的填缝材料有沥青胶、聚氨酯、环氧树脂等。处理前需要清理干净裂缝,并将其打磨成V字型或U字型槽,增强填缝材料的附着力。填缝材料的排布应注意避免空隙和漏缝。二是封闭法:封闭法是通过在裂缝上加设防水层或者面层来封闭裂缝,防止水分和其他物质渗入道路内部。处理时需要先清洗和打磨裂缝,再喷涂耐水性好的涂料或者涂抹填缝胶,使裂缝完全被封闭。

在裂缝类病害处理中,除了处理方式选择的正确性外,施工要点也至关重要。首先应该注意安全,施工人员应配备好个人防护装备;其次,要注意施工环境,选择干燥、无风、低温的天气进行施工,以保证填缝材料的质量;最后,严格掌握工艺流程,按照规范要求进行处理。裂缝类病害处理的有效性不仅决定于填缝材料的选择,也与施工质量和效率密切相关。

(二)翘曲类病害:由于路基不均匀沉降所导致的翘曲。翘曲处理方法主要包括如下几种:一是拆除重铺法:这种方法适用于路面、路基质量较差、达到报废标准的情况。处理时需要先拆除老路层,经过较厚的改善层修筑之后,再重新铺设路面,使得新路面具备良好的使用性能和承载力。二是加固法:该方法适用于翘曲较轻的情况,通过在路面下方加装一定厚度的钢板和水泥混凝土等材料来增强路面承载力,通过加固效果来消除路面的翘曲情况。三是钻孔注浆法:该方法适用于路基的土层存在坍塌、流动等问题,需要进行地基加固。处理时,在路基下方进行钻孔,并加注一定的活性矿物质注浆材料进行固结,从而增强路基承载力和稳定性。

在处理翘曲类病害时,施工要点非常重要。首先应该选择适合的处理方法,通过科学的技术方案进行处理;其次,针对不同的情况选择不同的处理材料和加固方式,以确保处理效果的有效性和持久性;最后,施工时应该注意安全,保证施工人员的人身和财产安全。

(三)混凝土结构类病害:如碎裂、掉皮、剥落等。混凝土结构类病害处理方法主要包括:一是混凝土龟裂:该病害通常采用封闭法进行处理。处理时需要先将裂缝清理干净,再涂刷适当的膨胀胶等填缝材料,将裂缝封闭。此外,也可以采用钻孔注浆法,在裂缝处钻孔,并加注沙浆等注浆材料来加强混凝土的承载能力。二是钢筋锈蚀:该病害的处理一般是通过喷涂防锈漆、更换钢筋等方法来进行。若锈蚀严重,需要进行更换钢筋等工作,处理时需注意保护其它结构。三是混凝土起砂:该病害通常采用毛细管渗透法或者防水剂干法等处理方法。处理时需要先将受损的部位清理干净,再将处理液或涂料涂刷于表面,增强混凝土的耐久性和抗龟裂能力。四是混凝土剥落:该病害的处理通常是通过进行混凝土修补和补强等工作来进行。处理时需要先将受损的部位清理干净,并进行强度和稳定性的评估,然后根据评估结果选择合适的修补材料进行修补。

在处理混凝土结构类病害时,除了选择合适的处理方法外,施工要点也十分重要。首先要注意安全,保障施工人员的人身和财产安全;其次,需要对病害进行全面深度的调查和分析,确保有效的处理方案;最后,严格掌握施工工艺,按照规范要求进行处理,从而确保处理的效果和质量。

(四)裂隙类病害:如路面裂隙、结构裂隙等。裂隙类病害会严重影响道路和桥梁的使用寿命和安全性,因此需要及时采取有效的处理措施。一是锈蚀开裂:该病害通常采用更换或覆盖保护层等方法进行处理。处理时需要先清理裂缝处,除去锈迹,然后进行钢筋防护,如喷涂防锈漆、涂刷防水材料等,最后进行裂缝封闭处理。二是混凝土龟裂:该病害的处理采用封裂、注浆、渗透等方法。处理时需要先清理龟裂处,再根据情况采用相应的封裂材料进行填充,如膨胀胶等;若龟裂比较深,可以进行钻孔注浆,以增加混凝土的强度。三是渗漏:该病害的处理也是采用封闭和加固等方法。处理时需要先找到渗漏源头,然后通过缝隙填充材料等封闭方法进行处理;若渗漏源头深入较深,可以采用打孔加注固结材料等方法进行加固处理。

在处理裂隙类病害时,需要注意施工要点,保证处理效果的有效性和持久性。首先要对病害进行全面分析和评估,制定合理的处理方案;其次,选择适当的处理方法和材料,保证处理的安全性和可靠性;最后,施工时要按照规范要求进行操作,严格把控材料和工艺质量。

(五)沉降类病害:如路基下沉、路面下降等。沉降是道路桥梁工程中常见的病害之一。当地基沉降引起桥梁变形或者路面起伏时,就会产生严重的安全隐患,而且也会导致交通堵塞,造成不便。针对不同类型的沉降,需要采取不同的处理方法。一是地基松弛引起的沉降:此类沉降可以采用灌浆、加压固结等方法进行处理。具体做法是对地基进行加固,使其重新回到初始的堆载能力和稳定性,以减轻桥梁和路面的沉降变形。二是基础下沉引起的沉降:此类沉降可以采用抬升、增加支撑面积等方法进行处理。具体做法是在基础底下打入钢筋混凝土桩加固,然后用大型千斤顶进行抬升,整体上调,使其达到原设计高度。三是桥梁自身结构沉降引起的沉降:此类沉降通常采用桥面加固、桥墩加固等方法进行处理。具体做法是对桥面进行加固,增强其承载能力,并对桥墩进行扩底加固,提高其稳定性和承载能力。

在进行沉降类病害处理时,施工要点也非常值得注意。首先要对沉降情况进行全面评估和认真分析,制定合理的处理方案;其次,选择适当的沉降矫治技术和材料,保证处理效果的可靠性和安全性;最后,施工时要严格按照规范要求进行操作,保证工艺和质量达到标准。

(六)剥落类病害:如钢筋、钢板、砖块等剥落。剥落类病害的处理方法主要包括以下步骤:一是对病害进行清洗,去除表面附着物和松散的混凝土;二是对病害面进行处理,包括根除松散混凝土和钢筋锈蚀;三是涂抹底浆和慢硬垫层;是打砂、打底漆和过渡层等后续工作。工艺可以适当根据具体情况进行调整,但以上步骤是基本的处理方法。

剥落类病害施工要点需要注意以下几点:一是操作人员必须接受专业培训方可上岗作业;二是病害处周边必须设有遮蔽板,防止碎片落入施工区域;三是对于力度过大的打击、钻孔等技术,必须先进行试验以确定施工参数;四是材料应严格按照施工要求选择和配置,尤其是抗压、抗拉及抗剪的机械强度不得低于已构建混凝土结构的强度等级及其他性能要求;五是在施工过程中,需根据实际情况及时进行技术补充处理。

(七)接缝异平病害:如路面接缝不平整。接缝异平是道路桥梁工程中常见的病害之一,常常会导致车辆行驶时路面颠簸,对交通安全造成威胁。因此,接缝异平病害处理方法工艺和施工要点也是十分重要的。接缝异平病害处理方法工艺主要包括清理、磨削、填缝三个步骤。首先,清理病害区域,将病害周围的灰尘和泥沙清除干净;接着进行磨削处理,将周围混凝土表面进行削平;后利用填缝材料填充凹槽,确保填缝材料牢固附着。填缝材料主要包括沥青、聚氨酯等。

施工时,要注意以下几点:一是严格按照规定施工工艺和质量要求进行操作;二是填缝材料要选用合适的密度和强度,以确保填缝后的道路稳定平整;三是填缝材料涂布需均匀,确保填缝材料充实到凹槽里,不留空洞。

(八)空鼓类病害:主要是因为材料之间连接不牢固导致。空鼓类病害是道路桥梁工程中常见的病害之一,特点是混凝土表面出现空鼓现象,使得道路桥梁失去均匀性和稳定性,从而导致安全隐患。因此,空鼓类病害处理方法工艺和施工要点也是关键的技术之一。空鼓类病害处理方法工艺主要包括清理、修补、加固三个步骤。首先,清理病害区域,将病害周围的崩落混凝土、松动杂物进行清除;接着修补病害区域,采用水泥砂浆进行补补,并做好浇灌养护;后进一步加固,如需要则采用玻璃纤维增强材料或者碳纤维增强材料来加强修补部分的强度和耐久性。

施工时,要注意以下几点:一是严格按照规定施工工艺和质量要求进行操作;二是修补时,需确保混凝土与原材料的相容性,使修补部分的强度与原材料相匹配;三是增强材料涂布需均匀,液态的材料要控制好浇注厚度,不得过度或过薄。

四、病害工艺流程控制

病害工艺流程控制是工程建设中关键的一环,其合理的组织架构和管理模式,以及质量控制标准和流程控制对于工程建设的正常进行有着极其重要的作用。管理模式上,要确保建筑施工过程中的病害工艺流程规范化,组织架构合理,各个环节紧密协作,确保工程建设的科学性和标准化。建筑施工中,设计合理的组织架构和管理模式是保证病害工艺流程控制的重要保障。合理的组织架构和管理模式可以明确各个部门和人员的职责分工,使得各部分工作有序进行,从而保证施工工作的顺利进行。此外,在质量控制标准和流程控制方面,建筑施工中同样需要严格把关,确保施工中的数据精准收集、处理和反馈,防止数据的重复、错误和遗漏,从而保证工程建设的标准化和科学性。

结束语

道路桥梁工程病害的处理工作是一项复杂的任务,需要全面考虑多方面的因素。本文从病害预防、监测与评估、处理方法以及流程控制等方面进行了分析与探讨。病害预防是关键的一环,需要在设计和建设阶段都加强病害预防措施。同时,应用先进的监测手段和评估方法,及时发现和处理道路桥梁病害,以保障交通安全和设施完好性。针对不同病害,需要有针对性地施工处理方法,并加强流程控制,确保施工质量与效果。最后,根据不同的工程需求和经济条件,选择最适合的处理技术,达到最优的效果和经济性。综合以上分析,对道路桥梁工程病害施工处理技术的应用和发展提供了指导和思路,有望推动工程安全运营和可持续发展。

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