公路沥青下面层的施工工艺与控制措施

期刊: 建筑监督检测与造价 DOI: PDF下载

杨显礼

乐安县交通运输局 江西 抚州 344300

摘要

沥青路面作为一种常见的路面形式,被广泛地应用于现代公路建设中。与水泥混凝土路面相比,沥青路面具有更好的耐久性和稳定性,其造价成本较低,施工效率较高,因此在公路工程建设中得到了广泛的应用。然而,在实际施工过程中,由于受到诸多因素的影响和制约,沥青路面施工面临着一些问题和挑战。为了保证沥青路面的施工质量,需要对其中的一些影响因素进行综合分析,并针对性地采取有效的控制措施,确保沥青路面在使用过程中不会出现质量问题,进而提供更加优质的交通服务。


关键词

公路沥青;下面层;施工工艺;控制措施

正文


中图分类号:U416文献标识码:A

引言

在公路交通工程的建设过程中,需要对建设质量进行确认,沥青混合料是公路工程建设中的重要材料,沥青混合料的质量在很大程度上决定公路工程建设质量、使用寿命的实现,并且质量问题,也会从根本上影响公路行车安全,所以,要采取有效的管理方法和手段,来加强对公路工程沥青混合料的试验与检测,并且在试验检测过程中,严格落实检验要求,避免由于人为因素,设备因素而导致的试验检测问题。

1加强沥青路面施工技术控制的意义

公路工程是交通系统中非常重要的一部分,对工程进行严格的技术控制,对每一个环节的技术操作进行有效的控制,能够保证施工活动有序进行,降低施工过程中可能会发生的安全问题,有利于对各种资源的合理分配,实现节约成本的目标。同时,在施工过程中采取严格的技术控制措施,可以有效减少返工现象。此外,由于高速公路施工过程较为复杂性,如果施工技术不规范,施工过程中可能会出现一些质量问题,如路面开裂、松散等。在后期的养护工作中,如果没有及时采取有效的修复技术,会导致路面使用寿命降低,因此在公路工程沥青路面施工中,加强施工技术控制非常重要。

2公路沥青下面层的施工工艺要点

2.1做好配合比设计

沥青混合料的质量与路面的质量有着直接的影响,因此,前期应做好混合料的配比设计工作,在设计混合料配合比的过程中重点关注高温稳定性和水稳定性等,低温地区的施工还要对混合料的低温抗裂性进行分析,以确保现实性施工的稳定与高效。对于沥青混合料配合比的设计来说,通常主要涉及以下三个环节:首先,对取料场的冷料进行目标配合比的设计,且应有序推进路用性能的测试。其次,在以上设计的基础上对热料仓的热料进行生产配合比的设计,相关的操作应确保严谨精细,以切实地保障相关操作的科学与合理。对于拌合楼来说,应注意转速和仓门的设置,以与现实性的施工保持协调。最后,应基于试验路段的铺筑效果对生产配合比进行相应的调整,以保障后续具体施工的稳步实施。

2.2混合料摊铺

第一,在开始组织摊铺作业之前,摊铺机要处于正常运行状态下,并且提前启动摊铺机,通过预热保持其性能;第二,运输车辆在进入现场后,摊铺机要立即开始作业,在整个摊铺过程中,确保施工的稳定性和连续性,在完成摊铺后,要立即路面进行保护,避免人为因素或者环境因素对路面带来破坏;第三,摊铺施工需要关注混合料温度,如果温度下降速度较快,则要对混合料重新加热,在达到温度标准后才能继续施工;第四,在摊铺机施工中,现场人员要对路面反复修正,路面横截面或者边缘如果出现漏料情况,需要对摊铺机宽度及时调整,或者利用人工摊铺修补;第五,摊铺后的路面严禁人员践踏,容易损害其稳定性,密切关注天气变化,如果突然下雨要及时停工,在天晴后对铺设情况进行检测,处理和修复不符合质量标准的路面,重新组织人员铺设。

2.3混合料碾压

第一,如果当地气温过高,风速稳定,可提高碾压段的长度指标,若碾压条件与实际摊铺存在一定出入,工作人员应当保证压路机运转符合相关要求。第二,在压路机使用过程中,要利用并列梯队作业方式进行工程实践,减少使用计纵向碾压模式。通过确定碾压重点,采用先进后退的方式进行碾压,后续要进行顺序碾压处理(避免同一位置碾压)。如果要进行换碾操作,可采用V型处理方式进行碾压,避免压路机在完成碾压的区域进行掉头、刹车。第三,在振动压路机作业完毕后,要立即停止,避免压路机碾压过度对路面的损坏。完成碾压操作后,工作人员要对路面平整度进行检查,若平整度不达标,工作人员要采用信息化、自动化技术核查碾压过程的温度,并详细记录压实度和温度参数。

2.4路面接缝施工

在进行公路工程沥青路面施工的过程中,施工缝是经常出现的问题。一般都会将施工缝划分成纵向施工缝与横向施工缝两种,同时这个问题也是公路工程施工过程中需要重点关注的问题。如果出现纵向施工缝,在处理的过程中可以使用两台摊铺机,重新配置混合料之后再将其倒入施工缝中,采用科学合理的方式控制摊铺层,确保其保证在合理的范围内,使用热接缝的方式进行碾压,通过这样的方式可以消除接缝。由于横线接缝和纵向接缝存在很大的不同,可能会用平接缝的方式,首先要采用科学合理的方式确定裂缝处理的位置,通过使用锯缝机对其进行切割,在公路工程摊铺沥青之前,要及时清理接缝位置的杂质之后再对其进行碾压。采用科学合理的方式处理施工缝可以将公路工程沥青路面的质量提升。

3公路工程沥青路面施工质量控制措施

3.1在采购、检测施工材料时控制材料的质量

在公路工程沥青路面开始施工之前,施工材料的质量和设计方案的好坏对公路工程有着重要的作用,所以在选择施工材料时,要认真地进行挑选确保施工材料的质量能够符合相关标准。砂石粉、沥青和石屑等都是该工程的施工会用到的材料。此外在选择施工材料的过程中,不仅要考虑材料的质量同时还要和实际经济条件相互结合,通过这样的方式在材料质量符合标准的同时还可以减少材料采购的成本。在采购材料的过程中不要贪图便宜要选择规模比较大的厂家。哪怕说已经将施工材料运输到施工现场中,也要安排相应的工作人员对其进行检查和看护,保证施工材料的质量与数量,为了将公路工程的质量提升,如果是质量不符合标准的材料是坚决不允许使用的,相关部门还要将抽验检查工作做好,保证材料的质量。

3.2控制混合料的质量

在生产混合料的过程中,要采用科学合理的方式抽样检查混合料,在采购施工材料时要严格按照相关规范,以确保建筑建材的品质能够达到建筑工程的需要。在制造混合料的过程中,要适当地掌握物料的温度控制,尤其是在出厂温度控制时这是整个温度中最关键的一个,所以必须严格管理。如需要监控材料出厂的温度,可从下面三个角度来考虑:首先确定了混合材料的产品出厂温度的定值、材料的湿度,以及材料的热稳定性等。然后在生产的过程中要选择适当的方法保证材料的产品质量。此外还要增加观测的次数,如果沥青的含量出现变化要立即做出反应,出现异常要及时处理,通过这样的方式不仅可以保证材料的质量,同时还可以保证公路工程的质量。

结束语

总之,沥青路面是一种很常见的路面结构形式,在公路工程中的应用范围较广,在实际的公路沥青路面施工过程中,工作人员应该加强对施工技术要点的掌握,对施工摊铺、碾压等环节进行控制,不断提升施工技术,对各环节施工技术进行严格的控制,从而实现高质量的公路工程,为公众提供优质的交通服务。

参考文献:

[1]张红建.公路工程沥青路面施工技术与质量控制研究[J].四川水泥,2017(12):22-25.[2]王力.公路工程沥青路面施工技术与质量控制策略[J].居舍,2019(17):221-224.

[3]闫志连.公路工程沥青路面施工技术与质量控制探讨[J].山西建筑,2018(4):45-47.


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